Ele estava louco para sentir o gosto da velocidade outra vez. Declarou isso em sua página no Twitter (www.twitter. com/NelsonPiquet), além de ter dito que “tem treinado forte e trabalhado nas opções para o futuro”. Ontem, de volta à cidade onde cresceu, Nelsinho Piquet matou a saudade daquilo que mais gosta de fazer: por cerca de uma hora, pilotou um kart no Kartódromo Ayrton Senna, no Guará.
Pivô do maior escândalo da história da Fórmula 1, o piloto correu boa parte do tempo vestindo um macacão da Renault, equipe que o demitiu em agosto. Nelsinho usou roupa similar quando, sob ordens de Flavio Briatore, forjou um acidente no GP de Cingapura de 2008 para beneficiar o então companheiro de equipe, Fernando Alonso. O caso veio à tona por meio de Nelson Piquet, o pai, que resolveu denunciar o esquema à Federação Internacional de Automobilismo. Com o benefício da delação premiada, Nelsinho não foi punido, ao contrário de Briatore, que acabou banido da categoria por tempo indeterminado.
Passada a tormenta, Nelsinho ainda não sabe se um dia voltará à Fórmula 1, mas, por enquanto, quer relaxar. “Vim aqui para espairecer a cabeça, para não acabar enferrujando”, soltou o piloto, que não quis dar entrevistas.
Nada de kart em 2010
Desde que saiu da Renault, e apesar dos escândalos, Nelsinho Piquet não esconde o desejo de voltar à principal categoria do automobilismo mundial. Por conta de sua absolvição no escândalo de Cingapura graças à “delação premiada”, caminho livre para isso ele tem. E pelo menos um destino ele já descartou. “Em 2010, no kart eu não pretendo estar”, adiantou o piloto, ontem, depois de sair da pista do kartódromo do Guará.
Nelsinho não quer perder tempo. Em vez de esperar parado a confirmação de seu futuro, ele se mantém em forma. A Manor, equipe que estreará na Fórmula 1 em 2010, teria demonstrado interesse no piloto, apesar de, oficialmente, nada ter sido confirmado. O episódio de Cingapura, no entanto, pode ser um problema na negociação com patrocinadores.
Outra hipótese levantada é a de o piloto ir para a BMW Sauber, que já anunciou não ter condições financeiras de permanecer na categoria em 2010, mas pode ser comprada por novos investidores. Se não conseguir um lugar no grid da F-1 no ano que vem, Nelsinho ainda tem a opção de mudar de categoria. O nome dele também foi especulado na Fórmula Indy.
Ao lado do ídolo
Enquanto Nelsinho corria, os outros pilotos curtiam a presença ilustre. O pequeno Gustavo, além de guiar com o ídolo, aproveitou para tirar fotos. “Não esperava que ele viesse, mas foi muito bom pilotar ao lado dele”, encantou-se o garoto. (R.V. e R.W.)
