Seguro, Alonso dominou a corrida de ponta a ponta, permitindo apenas as ultrapassagens de Hamilton em suas paradas nos boxes. O jovem estreante até mostrou arrojo e tentou acompanhar o ritmo do bicampeão, mas seguiu apenas conduzindo seu carro até cruzar a linha de chegada na segunda colocação – pela quarta vez consecutiva.
Apesar da regularidade do britânico, a liderança do campeonato voltou para as mãos de Alonso. Os dois chegaram aos 38 pontos no campeonato, mas o espanhol leva a melhor no desempate pelo número de vitórias (2 a 0). Felipe Massa foi a 33 e fica um pouco atrás da dupla, na terceira colocação.
A corrida também foi proveitosa para Giancarlo Fisichella. O experiente italiano completou a prova na quarta colocação – a mesma na qual largou – e colocou a Renault em sua melhor posição de chegada no ano. O Físico superou seu quinto lugar conquistado no GP da Austrália e chegou a 13 pontos.
Bastante regular, a BMW-Sauber colocou seus dois carros na zona de pontuação. Com um treino apenas regular, o polonês Robert Kubica foi o quinto colocado, uma posição à frente do alemão Nick Heidfeld. Os dois deram sete pontos para a escuderia e superaram a Williams de Alexander Wurz, que marcou seus primeiros dois pontos em 2007.
A Honda ficou mais uma vez fora da zona de pontuação, mas não decepcionou. Pelo contrário, a equipe japonesa mostrou alguma evolução e chegou a andar entre os oito primeiros em boa parte da corrida. No final, as paradas nos boxes acabaram prejudicam Rubens Barrichello e Jenson Button, respectivamente décimo e 11º colocados.
Por fim, depois de problemas no treino e da largada na 16ª colocação, o finlandês Kimi Raikkonen mostrou uma boa corrida de recuperação e ainda conseguiu entrar na zona de pontuação. Apesar de pagar seus pecados atrás de Jenson Button durante a primeira metade da prova, Raikkonen se favoreceu de uma corrida discreta e regular, cruzou a linha de chegada em oitavo e somou um pontinho, chegando aos 22.
A corrida – Foi um verdadeiro passeio da equipe inglesa: largando na primeira fila, as McLaren não tiveram dificuldades para manter o domínio já no início. Com Alonso disparando na frente, Hamilton aproveitou a oportunidade para fechar a porta para Massa, que manteve a posição de largada, perseguido desde a primeira volta pela Renault de Giancarlo Fisichella.
Como é tradição em Monte Carlo, a primeira parte do Grande Prêmio foi de estabilidade de posições, com as pouca ultrapassagens restritas à largada e ao pelotão intermediário. Quem se deu bem com isso foi Rubens Barrichello, que largou em nono e foi ganhando posições, chegando a sétimo logo com o fraco desempenho do australiano Mark Webber, da Red Bull.
As primeiras mudanças de posições ficaram reservadas para as paradas nos boxes, próximas da 25ª volta. Hamilton chegou a liderar e fazer a melhor volta logo no pit stop de Alonso, quando a McLaren do estreante era mais leve. Com Massa ainda em terceiro e Fisichella em quarto, Heidfeld e Rubinho se alternavam no quinto posto antes de abastecerem.
Largando da oitava fila, o finlandês Kimi Raikkonen fazia uma boa corrida de recuperação. Apesar do tempo perdido atrás do britânico Jenson Button, Raikkonen contava com as paradas dos boxes e com os abandonos dos concorrentes à sua frente para ganhar posições. Ele chegou a andar em sétimo, mas foi um dos últimos a reabastecer e saiu temporariamente da zona de pontuação.
A disputa dos boxes entre McLaren e Ferrari foi para o segundo assalto na 45ª volta. Mais uma vez, Hamilton assumiu a liderança na troca de Alonso, com o espanhol retomando o posto na passagem de seu companheiro pelo pit. A estratégia foi decisiva para determinar a vitória do atual bicampeão, mesmo com a tentativa de reação por parte de Massa, que retardou a parada para aproveitar o carro mais leve.
Com a dobradinha praticamente assegurada, Lewis Hamilton aproveitou-se da queda de rendimento de Fernando Alonso – agora com pneus macios – e encostou no companheiro. O então líder do campeonato ainda deu um susto no final da prova ao passar pela zebra e acertar o guard rail, mas nada que prejudicasse sua segunda colocação e a segunda vitória de Alonso.
Confira o resultado final do GP de Mônaco:
1. Fernando Alonso (ESP/McLaren Mercedes): 1h40min29s329
2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren Mercedes): + 4s095
3. Felipe Massa (BRA/Ferrari): + 1min09s114
4. Giancarlo Fisichella (ITA/Renault): + 1min14s000
5. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber): + 1 volta
6. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber): + 1 volta
7. Alexander Wurz (AUT/Williams Toyota): + 1 volta
8. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari): + 1 volta
9. Scott Speed (EUA/Toro Rosso Ferrari): + 1 volta
10. Rubens Barrichello (BRA/Honda): + 1 volta
11. Jenson Button (GBR/Honda): + 1 volta
12. Nico Rosberg (ALE/Williams Toyota): + 1 volta
13. Heikki Kovalainen (FIN/Renault): + 2 voltas
14. David Coulthard (GBR/Red Bull Renault): + 2 voltas
15. Jarno Trulli (ITA/Toyota): + 2 voltas
16. Ralf Schumacher (ALE/Toyota): + 2 voltas
17. Takuma Sato (JAP/Super Aguri Honda): + 2 voltas
18. Anthony Davidson (GBR/Super Aguri Honda): + 2 voltas
Não completaram
Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso Ferrari)
Mark Webber (AUS/Red Bull Renault)
Adrian Sutil (ALE/Spyker/Ferrari)
Christijan Albers (HOL/Spyker/Ferrari)
