“Vamos treinar com a equipe completa, mas é apenas o começo da preparação. A idéia é andar o máximo possível”, adianta Massa, que terá limite de cinco horas e meia para teste nos dias 2 e 3 de dezembro, dia da corrida. Como participará de testes com a Ferrari no final do ano, só deve voltar para o Brasil às portas da largada.
Com a experiência de quem já subiu pódio, o piloto da Ferrari forma uma das equipes mais fortes entre as 74 inscritas neste ano. Em 2006, o próprio Massa comemora, ao lado de Bertucelli, os nove anos de sua primeira vitória. Segundo os pilotos, o objetivo é repetir o bom desempenho de 1997 e a reação do ano passado.
“Fizemos a pole e lideramos a primeira parte, mas demos azar quando levei uma batida que nos custou seis voltas de reparos nos boxes”, lembra Carrapatoso, que quer esquecer a má sorte de 2005. “Mesmo caindo para a última posição, ainda fizemos uma excelente recuperação e terminamos em quarto”, lembra.
Atualmente na Stock Car, Carrapatoso foi campeão mundial de kart em 98. Segundo ele, um dos principais diferenciais para a vitória ou para um bom treinos pode ser o estado da pista. “Se estiver muito suja, como acreditamos, nem valerá a pena trabalhar muito no chassi. Deveremos apenas rodar e passar um motor ou outro”, garante.
Os principais adversários, garante ele, devem estar na equipe de Rubens Barrichello. “Barrichello sempre chega muito motivado e conta com companheiros rapidíssimos como o Tony Kanaan e o Felipe Giaffone. Não é à toa que tem seis títulos da Granja Viana na sua coleção.”
Por enquanto, a organização divulgou que a categoria cadete fará a preliminar da prova. As inscrições estão abertas na secretaria do kartódromo, em Cotia, SP. Os treinos oficiais acontecem entre os dias 13 de novembro de 2 de dezembro.
