O diretor permanente de corridas dos Grandes Prêmios, o britânico Charlie Whiting, esclareceu aos pilotos, em sua tradicional reunião das tardes de sexta-feira o que se entende por tirar vantagem ao cortar a chicane Bus Stop, após o episódio que o piloto inglês Lewis Hamilton, da McLaren, protagonizou no último fim de semana no Grande Prêmio da Bélgica.
“Quando um piloto corta uma chicane e ganha alguma posição, não apenas deve retornar a sua posição, mas deverá esperar por pelo menos uma curva para voltar a tentar a manobra e assim se terá a segurança de que não tirou vantagem”, declarou Whiting aos pilotos.
Na Bélgica os comissários esportivos do GP puniram Hamilton com um atraso de 25 segundos.
