Se o clima nos bastidores da Fórmula 1 já estava quente por conta da polêmica dos difusores utilizados por Williams, Toyota e Brawn GP, a coisa deve piorar após a realização do segundo treino livre para o GP da Austrália. Isso porque os seis carros das três equipes figuraram nas sete primeiras posições da sessão, dando uma prova de que a peça, vista como irregular por outros times, pode estar realmente fazendo a diferença.
Assim como no primeiro treino em Melbourne, a liderança ficou com Nico Rosberg, da Williams. Desta vez, no entanto, ele não foi seguido por seu companheiro de equipe, Kazuki Nakajima, mas sim pelo brasileiro Rubens Barrichello. Em terceiro apareceu Jarno Trulli, seguido pela Red Bull de Mark Webber, único carro a conseguir competir com os suspeitos rivais durante o treino.
Parceiro de Rubens na Brawn GP, Jenson Button ficou em quinto, à frente de Timo Glock e do próprio Nakajima. Considerado um dos favoritos à vitória antes de os carros irem à pista, Felipe Massa não passou de uma discreta décima colocação, enquanto Lewis Hamilton ficou com o 18º lugar. Apenas dois pilotos foram mais lentos que o campeão do mundo: o brasileiro Nelsinho Piquet e o estreante Sébastien Buemi.
Ao contrário do que ocorreu na primeira sessão australiana, quando o tralado ainda estava extremamente sujo, os pilotos decidiram partir para a tomada de tempos logo que a pista foi aberta. Viu-se então um festival de voltas rápidas, com alternância entre os primeiros colocados: Nico Rosberg, Jarno Trulli, Jenson Button, Timo Glock e até Adrian Sutil ocuparam a pole provisória.
O alemão da Williams logo tratou de recuperar a ponta, ao fazer excelentes 1min26s053. Posicionaram-se então atrás dele Jarno Trulli, Rubens Barrichello, Timo Glock, Kazuki Nakajima e Jenson Button. A festa deles, no entanto, pode estar com os dias contados: times como Ferrari, Red Bull e BMW Sauber pretendem protestar contra as rivais, aumentando a possibilidade de a primeira prova do ano ter seu resultado definido apenas no tapetão.
Com aproximadamente 50 minutos de sessão, Mark Webber conseguiu infiltrar-se na quarta posição. Quem realmente não esteve em um bom dia foi Sebastian Vettel: depois de dar apenas quatro voltas no primeiro treino livre e ser obrigado a voltar aos boxes por conta de um problema mecânico, ele passou com a roda traseira na grama, perdeu o controle do carro e saiu da pista, deixando o carro morrer e provocando bandeira amarela. Mais uma vez, fim antecipado de sessão para o jovem piloto.
Para se ter uma ideia da mistura de forças que o novo regulamento provocou na Fórmula 1, boa parte do treino contou com as duas McLaren e a Ferrari de Kimi Raikkonen ocupando as quatro últimas colocações. O finlandês da Ferrari, inclusive, chegou a estar tão lento na pista que foi pressionado pela Force India de Giancarlo Fisichella, algo inimaginável no ano passado.
A Scuderia, no entanto, não pareceu demonstrar muita preocupação, mantendo seus dois pilotos na pista testando diferentes acertos depois de um primeiro treino razoável. Nos últimos dois minutos da sessão, todos os competidores partiram para voltas rápidas, mas a única mudança significativa foi a obtenção do segundo lugar por parte de Rubinho, desbancando Trulli.
Entretanto, as respostas mesmo sobre o novo jogo de forças da categoria só serão mesmo conhecidas no treino classificatório deste sábado, quando os times não escondem mais o jogo por conta da necessidade buscar o rendimento máximo para conquistar um bom lugar no grid de largada. A definição começa às 3 horas (horário de Brasília) da madrugada deste sábado.
Confira o resultado do segundo treino livre em Melbourne:
1: Nico Rosberg (ALE/Williams) – 1min26s053 (36 voltas)
2: Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) – 1min26s157 (38)
3: Jarno Trulli (ITA/Toyota) – 1min26s350 (42)
4: Mark Webber (AUS/Red Bull) – 1min26s370 (30)
5: Jenson Button (ING/Brawn GP) – 1min26s374 (38)
6: Timo Glock (ALE/Toyota) – 1min26s443 (42)
7: Kazuki Nakajima (ALE/Williams) – 1min26s560 (33)
8: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) – 1min26s740 (19)
9: Adrian Sutil (ALE/Force India) – 1min27s040 (29)
10: Felipe Massa (BRA/Ferrari) – 1min27s064 (35)
11: Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) – 1min27s204 (32)
12: Fernando Alonso (ESP/Renault) – 1min27s232 (28)
13: Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) – 1min27s282 (32)
14: Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) – 1min27s317 (34)
15: Robert Kubica (POL/BMW Sauber) – 1min27s398 (36)
16: Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) – 1min27s479 (36)
17: Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) – 1min27s802 (35)
18: Lewis Hamilton (ING/McLaren) – 1min27s813 (31)
19: Nelsinho Piquet (BRA/Renault) – 1min27s828 (35)
20: Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) – 1min28s076 (33)
