Ainda vai demorar algumas semanas para a Force India anunciar os pilotos que representarão a equipe em sua estréia na Fórmula 1. De acordo com Vijay Mallya, co-proprietário da escuderia ex-Spyker, os nomes só serão divulgados nos últimos dias de 2007.
São muitos os cotados para ocupar os dois carros mais lentos da modalidade. Além do alemão Ralf Schumacher e do italiano Giancarlo Fisichella, ex-companheiros de Jordan em 1997, ainda têm chances o austríaco Christian Klien, o espanhol Roldán Rodruíguez, o também germânico Adrian Sutil e o compatriota de Fisico, Vitantonio Liuzzi. A grande lista deixa Mallya indeciso.
“Tenho que tomar uma decisão muito difícil e muito importante para mim e para o time”, confessou o dirigente, que praticamente garantiu Sutil, piloto da Spyker em 2007, para a próxima temporada. “Não quero me precipitar. Todos são muito bons e trariam suas qualidades para o time. O Sutil é favorito para um dos carros. Temos, então, que o outro caro seja ocupado por um piloto que suba o nível para ambos melhorarem seus tempos e também os demais componentes do monoposto”, emendou.
Mallya também deixou claro um recado para os pilotos que pleiteiam por uma vaga no time indiano: não é com dinheiro que se paga para correr pela Force India. “No passado, a equipe queria capital, e o fator financeiro era fator decisivo para formar o quadro de pilotos. Agora as coisas mudaram, os fatores determinantes são os resultados nas pistas e a habilidade do piloto em se comunicar com os engenheiros”, avisou.
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São muitos os cotados para ocupar os dois carros mais lentos da modalidade. Além do alemão Ralf Schumacher e do italiano Giancarlo Fisichella, ex-companheiros de Jordan em 1997, ainda têm chances o austríaco Christian Klien, o espanhol Roldán Rodruíguez, o também germânico Adrian Sutil e o compatriota de Fisico, Vitantonio Liuzzi. A grande lista deixa Mallya indeciso.
“Tenho que tomar uma decisão muito difícil e muito importante para mim e para o time”, confessou o dirigente, que praticamente garantiu Sutil, piloto da Spyker em 2007, para a próxima temporada. “Não quero me precipitar. Todos são muito bons e trariam suas qualidades para o time. O Sutil é favorito para um dos carros. Temos, então, que o outro caro seja ocupado por um piloto que suba o nível para ambos melhorarem seus tempos e também os demais componentes do monoposto”, emendou.
Mallya também deixou claro um recado para os pilotos que pleiteiam por uma vaga no time indiano: não é com dinheiro que se paga para correr pela Force India. “No passado, a equipe queria capital, e o fator financeiro era fator decisivo para formar o quadro de pilotos. Agora as coisas mudaram, os fatores determinantes são os resultados nas pistas e a habilidade do piloto em se comunicar com os engenheiros”, avisou.
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