Wilson, ex-Jaguar e Minardi na Fórmula 1, perdeu a primeira posição na última volta e ficou a menos de quatro segundos de Bourdais, mas conseguiu se salvar com boa vantagem do australiano Will Power, que completou o pódio no terceiro lugar. Segundo lugar na corrida, o piloto da RuSport foi também o vice-campeão da temporada com 298 pontos.
Logo atrás de Will Power, veio o mineiro Bruno Junqueira, companheiro de equipe do tricampeão e melhor brasileiro da prova. Ele foi um dos sete pilotos que terminou na mesma volta de Bourdais, embora mais de um minuto atrás. Na temporada, Junqueira terminou em quinto lugar com 219 pontos.
O amazonense Antônio Pizzonia, o outro brasileiro da prova, ficou apenas na 12ª posição entre os 18 carros na disputa. Ainda assim, sobrou o consolo de ficar bem à frente de seu companheiro da equipe Rocketsports, o mexicano Mario Dominguez, 17º a cruzar a linha de chegada.
A porta foi disputada sob tempo instável, que alternou pista seca, garoa e até uma rápida chuva forte, que permitiu muitas ultrapassagens. Uma delas tirou de Bruno a terceira posição na volta 47. “Não consegui manter o ritmo dos líderes, e com o Will Power vindo muito rapidamente acabei não conseguindo manter aquele terceiro lugar”, lamentou o brasileiro, que reclamou que seu carro saia muito de frente.
Confira a classificação final do GP da Cidade do México de F-Indy:
1. Sebastién Bourdais (FRA) – Newman-Haas: 66 voltas
2. Justin Wilson (GBR) – RuSport: + 3s527
3. Will Power (AUS) – Team Australia: + 46s536
4. Bruno Junqueira (BRA) – Newman-Haas: + 1min04s023
5. Alex Tagliani (CAN) – Team Australia: + 1min18s032
6. Oriol Servia (ESP) – PKV Racing: + 1min28s744
7. Nelson Philippe (FRA) – CTE Racing–HVM: + 1min29s997
8. Andrew Ranger (CAN) – Mi-Jack Conquest: + 1 volta
9. David Martinez (MEX) – Forsythe: + 1 volta
10. Buddy Rice (EUA) – Forsythe: + 1 volta
11. Charles Zwolsman (HOL) – Mi-Jack Conquest: + 1 volta
12. Antônio Pizzonia (BRA) – Rocketsports: + 1 volta
13. Jan Heylen (BEL) – Dale Coyne: + 1 volta
14. Ryan Briscoe (AUS) – RuSport: + 2 voltas
15. Andreas Wirth (ALE) – Dale Coyne: + 2 voltas
16. Katherine Legge (GBR) – PKV Racing: + 3 voltas
17. Mario Dominguez (MEX) – Rocketsports: + 6 voltas
18. Dan Clark (GBR) – CTE Racing-HVM: + 9 voltas
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