Lewis Hamilton parece estar incomodado com o sucesso recente de seu companheiro de equipe e agorarival Nico Rosberg. O piloto atual campeão do mundo afirmou ter perdido meio segundo do desempenho de seu carro no final da temporada, quando permitiu ao alemão conquistar as seis últimas pole positions e três últimas corridas do calendário da Fórmula 1.
Singapura foi o último momento em que Hamilton tomou chamou a atenção dos holofotes. Rosberg teve um notório desempenho ao fim da temporada, após seu companheiro de equipe se sagrar tricampeão mundial. Agora, o piloto inglês espera recuperar o desempenho de seu carro na próxima temporada, quando tentará ultrapassar seu ídolo, Ayrton Senna, que também é dono de três títulos mundiais.
“Eu poderia apontar o problema, mas eu não vou dizer o que é. Vamos apenas dizer que algumas coisas mudaram muito. Eu sei que meu ritmo de corrida tem sido geralmente muito bom, mar acima de tudo eu reconheço que perdi mio segundo, então tenho que descobrir como eu faço para voltar a ter o carro de volta a área em que eu possa explorá-lo mais”, disse o campeão.
Lewis Hamilton comentou que até Singapura o carro estava muito bom, mas que após a etapa, a Mercedes resolveu fazer algumas mudanças nos carros, o que favoreceu o estilo de guiar de Rosberg. Acreditando que ele próprio possa fazer as coisas acontecer, o tricampeão mundial rechaçou ter esperanças de que a equipe retorne o carro ao seu estilo.
“Eu não preciso ter esperanças de que as coisas mudem. Eu faço funcionar. Nesses carros você tem todas as diferentes ferramentas e você escolhe as certas, mas nem sempre há tempo para escolhê-las. Algumas vezes você acerta, outras erra”, comentou.
Por fim, Hamilton confirmou que irá trabalhar em conjunto com os engenheiros para desenvolver um carro com o máximo de benefícios a ele. No entanto, o tricampeão afirmou não se importar com o número de dias que irá passar em Brackley, mas como ele irá fazer o trabalho e progredir.
“É necessário você também dar um tempo, porque passo o ano todo pensando nessas coisas. Não importa o número de dias que você passa na fábrica, mas como você entende os dados e como você trabalha e se comunica com os engenheiros”, finalizou.
