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Kátia Flávia
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Boat Show 2026 vira disputa bilionária por luxo dentro d’água

Enquanto todo mundo discute juro na Faria Lima, o bilionário raiz já decidiu: o iate agora tem que parecer mansão dos Hamptons, só que flutuando.

Kátia Flávia

17/08/2026 11h00

O São Paulo Boat Show 2026 coloca em evidência embarcações que apostam em interiores inspirados no mercado imobiliário de alto luxo.

O São Paulo Boat Show 2026 coloca em evidência embarcações que apostam em interiores inspirados no mercado imobiliário de alto luxo.

Gente, para tudo. Eu saindo da manicure, unha secando, sandália na mão, quando o release me encontra e eu quase escorrego na saída do salão. Motivo? Boat Show 2026 decidiu que barco agora é mansão que sabe nadar.

O assunto oficial é o São Paulo Boat Show, de 24 a 29 de setembro, no São Paulo Expo, o maior salão náutico da América Latina. Mas o assunto real é outro: o mercado descobriu que o bilionário cansou de gastar em apartamento e resolveu investir em barco que parece cobertura. Chama isso de “yacht standard”, eu chamo de Faria Lima flutuante.

Segundo a Savills, a régua agora é a mesma dos Hamptons e de Palm Beach: planta aberta, vidro do chão ao teto, marcenaria sob medida, tudo que já virou padrão em mansão de grife. A diretora do Grupo Náutica, Thalita Vicentini, resumiu bem: as embarcações viraram “verdadeiras mansões flutuantes, projetadas com todo o conforto de uma casa e sob a assinatura de renomados arquitetos”. Traduzindo o corporativês: rico não quer mais só velocidade, quer decoração de revista dentro do próprio barco.

E o desfile de marca teve peso de red carpet. A NX Boats lança oficial a NX 62 em parceria com a Pininfarina, aquele estúdio italiano lendário: power couple do design que promete cabine parecendo sala de estar. A Schaefer Yachts, catarinense raiz, trouxe portfólio que vai do lazer ao esportivo sem perder o sotaque made in Brasil. A Azimut apostou na Fly 58 puro “quiet luxury”: chique tanto que nem precisa gritar.

A Pelicanno investiu em madeira artesanal, tipo aquele móvel de marcenaria boa que custa o olho da cara. A Intermarine, clássica, deixa o dono escolher cada acabamento, feito reforma de apê de cobertura. E a De Antonio Yachts, espanhola, debutou por aqui escondendo até o motor de popa, questão de estética, óbvio.

Resumo da ópera: quem não tiver iate parecendo mansão esse ano tá fora da lista VIP da Faria Lima. E olha que eu nem cheguei no preço, gente. Isso aí é assunto pra outra coluna, com calculadora na mão.

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