O trânsito na saída norte neste domingo (11) será alterado para a terceira implosão de rocha no local, necessária para as obras da Ligação Torto-Colorado e do Trevo de Triagem Norte. O trecho de 5,2 quilômetros entre os balões do Torto e do Colorado será interditado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) às 14h40. As vias adjacentes, que dão acesso a áreas próximo da rocha, estarão fechadas a partir das 14h25.
Com a mudança temporária, os motoristas que quiserem acessar a parte norte do Distrito Federal devem escolher outras rotas, porque o trecho será bloqueado nos dois sentidos. O procedimento está previsto para começar às 15 horas e durar cerca de uma hora.
Rotas alternativas para motoristas no dia da implosão da rocha na saída norte
Para chegar a Planaltina, a Sobradinho ou aos condomínios nas regiões, será preciso contornar pelo Varjão, pelo Lago Norte e pelo Paranoá, sentido balão do Colorado. Essa é a principal alternativa, mas outros caminhos são possíveis, a depender da região administrativa de origem do motorista.
Quem estiver em São Sebastião ou no Jardim Botânico, por exemplo, poderá passar pela Barragem do Lago Paranoá, seguindo pelo Itapoã, no sentido do balão do Colorado. Se o ponto de partida for Brazlândia, pode-se pegar a DF-430 até a DF-001, que dá acesso ao balão. O trajeto inverso poderá ser feito pelos condutores que saírem de Sobradinho ou de Planaltina.
As outras duas implosões ocorreram em 17 e 24 de julho. Desta vez, serão utilizadas 1,5 toneladas de explosivos, distribuídos em 145 perfurações. A pedra tem 100 metros de comprimento, 70 metros de largura e 8 metros de profundidade.
Os moradores e comerciantes em um raio de 300 metros da explosão foram notificados pela JM Terraplanagem e Construções, construtora responsável pelas obras na saída norte, e não devem permanecer no local.
Serão dez obras no Trevo de Triagem Norte, entre pontes, viadutos e túneis, feitas para distribuir o fluxo de veículos com destino ao Plano Piloto, levando ao Eixo Rodoviário Norte-Sul, à W3, aos Eixinhos Leste e Oeste e à L2. As intervenções visam desafogar o trânsito na região norte para beneficiar mais de 100 mil motoristas.
No total, as benfeitorias vão custar R$ 207 milhões — R$ 146 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), R$ 51 milhões de contrapartida do governo de Brasília e R$ 10 milhões da Agência de Desenvolvimento do DF (Terracap).
