Da Redação, com Agência Brasília
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Mais vias do Distrito Federal ganharão corredores exclusivos para ônibus. Até o dia 15, será a vez do corredor da W3 Norte que entrará em funcionamento. De acordo com o cronograma, as próximas vias que receberão o corredor exclusivo serão a do Setor Policial Sul, a Avenida Hélio Prates (em Taguatinga e Ceilândia), o Eixo Monumental, Estrutural e Saída Norte.
Desde que foi implementado o corredor exclusivo para ônibus na W3 Sul, em 15 de março, o tempo gasto no itinerário dos usuários dos ônibus foi reduzido. Estudo técnico do Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans) mostra que a faixa exclusiva tem sido utilizados dois sentidos, nos períodos da manhã e tarde, pode significar a economia aproximadamente 15 minutos por dia. “O usuário está ficando pelo menos uma hora por semana a menos dentro do ônibus. Isso é um ganho importante para o usuário do transporte coletivo”, ressaltou o diretor-geral do DFTrans, Marco Antonio Campanella.
O estudante Rodrigo de Lima pontuou a economia de tempo. “Com a faixa, não esperamos tanto tempo em paradas porque fica tudo mais ágil. Sou de Planaltina, chego mais rápido em casa. ”, concluiu. A gerente Marlucia Coelho, 32 anos, também comemorou o fato de conseguir chegar mais cedo em casa. “Antes os carros atrapalhavam os ônibus de parar nas faixas. Agora consigo pegar o ônibus na hora certa, chego mais rápido em casa, moro na 505 Sul”, avaliou.
Outro levantamento do DFTrans indica que cada ônibus que circula nos horários de pico representa 60 carros a menos nas ruas. Atualmente cada carro transporta o condutor e no máximo, um passageiro. A W3 Sul é a terceira via do DF em que foi implantada faixa exclusiva. A fiscalização na via permanece de forma educativa com ações de conscientização dos motoristas com folders e informações sobre o funcionamento das faixas. Após o período de adaptação, os condutores que trafegarem pela faixa exclusiva terão que pagar multa no valor de R$ 53,20. A infração será considerada leve, com perda de três pontos na carteira. A fiscalização é feita por equipes do Detran e da Polícia Militar (BPTran).
Na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB), as faixas funcionam desde 27 de dezembro de 2011, e na Estrada Parque Taguatinga (EPTG), implantada em 31 de janeiro deste ano. “Na EPNB, usuários já estão deixando seus carros em casa e utilizando o corredor que foi o primeiro que nós implantamos”, lembrou Campanella.
Multas
Desde 13 de fevereiro na EPNB, e do dia 5 de março na EPTG, as multas são aplicadas aos motoristas dos carros que invadem as faixas exclusivas dos ônibus. O mesmo ocorre com os motoristas dos ônibus que avançam as faixas dos carros. O valor das multas para quem infringe a norma na EPTG é de R$ 126,69 (multa grave) e cinco pontos na carteira. Já na EPNB a multa é de R$ 56,27 (leve) e três pontos na carteira.
