Gabriela Coelho
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Asituação das rodovias que cortam o Distrito Federal é preocupante. A mais perigosa é a BR-020, que liga a capital federal à Região Nordeste, passando por Sobradinho, Planaltina e Formosa. Com barreiras eletrônicas que não funcionam e apenas uma passarela ao longo da estrada, a travessia de pedestres é um temor constante para quem passa pelo local. De janeiro a setembro deste ano, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou 29 mortes na BR-020. O número é maior que o do ano inteiro de 2010, quando 18 pessoas morreram.
A maior estrada distrital, a DF-001, também está entre as mais perigosa mas, do ano passado para cá, o número de mortes diminuiu de 52 para 36 até setembro deste ano.
A BR-070 e a BR-060 também estão na lista das rodovias que oferecem risco no Distrito Federal e Região Metropolitana. Na BR-070 foram 25 mortes em 2010 contra 18 até setembro deste ano. Na BR-060, foram 19 mortes no ano passado e, em 2011, foram 11 até agora.
A BR-060 começa em Brasília e termina em Bela Vista (MS), na fronteira com o Paraguai. Passa pelo Distrito Federal e pelos estados de Goiás e Mato Grosso do Sul. Atualmente, encontra-se duplicada no trecho entre Brasília e Goiânia (GO), e há projeto de duplicação no trecho entre Goiânia e Jataí (GO). Para o frentista Silvânio Freiras, a duplicação pode ter acentuado os acidentes. “Parece que piorou. As pessoas acham que não precisam mais ter cuidado, acabam fazendo besteira e tirando vidas”, opina.
Imprudência
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), as estradas que cortam a capital do País estão em bom estado, o que leva os motoristas a abusarem da velocidade. A falta de respeito à sinalização também é um dos fatores apontados pela polícia para o aumento de tragédias nas estradas. “O que a gente observa é que as principais causas de morte estão em colisões frontais e em saídas de pista. Sinais claros de imprudência”, afirma o inspetor Daniel Bonfim. A PRF recomenda cautela na BR-070, especialmente na altura de Águas Lindas, onde há intenso tráfego de pedestres.
As condições das pistas são precárias, segundo o especialista em trânsito da Universidade de Brasília (UnB), Paulo César Marques. “As más condições são o fator principal dos acidentes. Outro perigo são os maus motoristas, que não respeitam limites de velocidade e sinais de trânsito, que ultrapassam em lugares proibidos. São os que, de posse de um caminhão novo, não respeitam carros pequenos. Há também pessoas irresponsáveis que dirigem com sono e, ultimamente, temos vivido o pesadelo de tentar tirar das estradas aqueles que dirigem bêbados.”
O diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Dstrito Federal (DER-DF), Fauzi Nacfur, confirmou que o órgão sempre faz campanhas para evitar que acidentes aconteçam nas rodovias.
“O DER trabalha junto com a PRF para conscientizar os motoristas acerca dos perigos da velocidade na via. Diariamente são feitas blitzen para alertar as pessoas que por ali trafegam”, afirma Nacfur.
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