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Retirada do barco do Lago pode ficar para amanhã

Arquivo Geral

26/05/2011 14h56

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Dois balões de ar que irão auxiliar o corpo de bombeiros no processo de içar o barco Imagination já foram amarrados ponta da frente da embarcação. Agora, faltam apenas outros dois balões a serem amarrados no meio para a conclusão da reflutuação.

 

Mas segundo o Corpo de Bombeiros, devido à demora do processo e a algumas dificuldades que foram encontradas, pode ser que a embarcação seja retirada do Lago Paranoá apenas amanhã.

 

Porém, a expectativa é de que o trabalho seja finalizado ainda hoje até às 18h. Caso não seja possível trazer o barco à margem do Lago, a operação será suspensa às 18h e retomada amanhã às 8h.

 

Algumas das dificuldades encontradas pelos mergulhadores que trabalham na operação foram a falta de visibilidade e instabilidade da embarcação. Para o sucesso da operação os bombeiros precisam também definir os pontos onde os balões serão amarrados e, se necessário, retirar algumas tábuas do barco sem danificar a estrutura.

 

Entenda como vai ser a retirada do Imagination:

 

No total, 50 mergulhadores irão trabalhar no processo de içar a embarcação. O barco está inclinado para o sul. E, a parte de baixo da embarcação está virada para cima.

 

Primeira parte : mergulhadores irão amarrar  dois balões de ar, com duas toneladas cada, na parte da ponta da frente da embarcação, que está virada para o sul. Ao mesmo tempo, será amarrado dois balões, cada um com uma tonelada, no meio do barco. O objetivo é dar estabilidade a embarcação.

 

Segunda parte: um barco reboque irá amarrar um cabo na parte da frente, porém, não para puxar a embarcação e, sim, para dar uma direção e para manter o barco flutuando na vertical, com a ponta da frente para cima e a parte de trás sem encostar-se ao chão, para que mergulhadores possam amarrar mais balões, porém, agora na parte ainda virada para o fundo do Lago Paranoá. Assim, a ponta voltada para o chão vai subir e o barco vai ficar na horizontal. 

 

Terceira parte: o barco vai ser levado para a margem, de forma que possa facilitar a visualização e o trabalho dos peritos.

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