Sheila Oliveira
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De um lado, transporte público precário e insuficiente para atender a demanda de passageiros de todo o Distrito Federal. De outro, um projeto que pretende isentar os compradores de carro zero-quilômetro do pagamento do Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor (IPVA). Para especialistas em políticas públicas de trânsito, a decisão do Governo do Distrito Federal (GDF) vai na contramão do que a maioria das grandes cidades do mundo buscam: implementar: transporte público de qualidade.
O engenheiro de tráfego Paulo César Marques esclarece que se por um lado o projeto incentiva a compra de veículos zero-quilômetro e a renovação da frota, por outro aumentará o número de veículos circulando pelas vias do DF. “Mesmo quem vende o carro usado para comprar um novo passará o seu veículo para outra pessoa, ou seja, aquele carro continuará rodando”, afirma.
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