Ana Paula Andreolla
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Cerca de 500 pessoas lotaram o auditório do Ministério Público do Distrito Federal e Territórios (MPDFT) para assistir à apresentação do novo modelo de gestão para o setor no Distrito Federal. A audiência pública promovida pela Secretaria de Transportes teve o objetivo de discutir a proposta do governo e ouvir sugestões e críticas dos usuários do transporte coletivo urbano e de especialistas em trânsito no DF.
A audiência foi aberta pelo secretário de Transporte, José Walter Vazquez Filho, que iniciou seu pronunciamento pedindo desculpas a todos os usuários de transporte público do DF. “Eu quero começar essa audiência pública olhando no olho de cada um de vocês e pedindo desculpas para todos os usuários do transporte público do Distrito Federal”, disse o secretário.
Após o pedido de desculpas, José Walter relembrou os gargalos do transporte coletivo no DF, que se arrastam por anos, e depois apresentou as propostas que devem entrar em vigor nas próximas licitações, em fevereiro de 2012.
Legalização
Como adiantou o Jornal de Brasília na edição de terça-feira, a prioridade do novo projeto é legalizar o transporte urbano no DF. De acordo com o secretário, 75% das 20 empresas de ônibus que atuam no DF encontram-se em situação irregular.
“Como eles estão com contratos vencidos, não podemos exigir que façam melhorias como a renovação da frota. Os ônibus velhos quebram com frequência e prejudicam a população, além de não terem acessibilidade”, informou o secretário. Hoje, circulam no DF 1.802 ônibus com mais de sete anos de uso.
No novo modelo que o GDF pretende implementar, nas licitações que devem ser abertas no início do ano que vem, a distribuição não será mais por frota, mas sim, por bacias. “Fica muito mais fácil para a gestão. Dá até para se gerenciar operações de modo a diminuir gastos e, com eles, reduzir também os valores das tarifas”, explicou o coordenador executivo do Programa de Transporte Urbano da Secretaria de Transporte, José Augusto Pinto Júnior.
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