As obras dos 38,7 quilômetros do Corredor Eixo-Oeste, que ligará Taguatinga e Ceilândia ao Plano Piloto, começarão neste semestre. Foi assinado o contrato de financiamento do projeto, de R$ 544 milhões.
O novo corredor contará com um túnel de aproximadamente um quilômetro embaixo da Avenida Central de Taguatinga – pista que liga a EPTG à Avenida Elmo Serejo. A expectativa do GDF é reduzir os congestionamentos que se formam ao longo dos acessos à região central da cidade.
No projeto, o Executivo prevê o alargamento de pistas e a construção de faixas exclusivas nas principais vias de acesso a Taguatinga, como a Hélio Prates, Comercial Norte, Samdu e Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig).
Mão única
Com a chegada do Eixo-Oeste à região, as avenidas Comercial e Samdu terão mão única – o projeto prevê que uma das vias tenha o fluxo voltado ao centro da cidade e outra opere em sentido contrário.
A Epig, por sua vez, terá 5,4 quilômetros revitalizados e passará, também, a contar com quatro faixas de rolamento em cada sentido, uma delas destinada exclusivamente aos ônibus.
Viadutos
Serão construídos ainda quatro conjuntos de viadutos que desafogarão o trânsito nas principais avenidas, como a do Setor Policial Sul e a do Parque da Cidade.
De acordo com o governo, todos os estudos foram feitos para que as obras sejam realizadas de forma planejada para evitar transtornos à população.
Recursos
O acordo para a construção do corredor teve contribuição de R$ 517 milhões do Ministério das Cidades e R$ 27,2 milhões de contrapartida do GDF.
Além desse valor, o governo local ainda contribuirá com R$ 32,5 milhões, e receberá do Orçamento Geral da União outros R$ 148 milhões, o que totalizará R$ 725 milhões em investimento.
Na EPTG, já foram investidos
R$ 306 milhões.
