Oito estações de metrô receberão escadas rolantes

Até o final de março mais oito estações do metrô contarão com escadas rolantes, approved equipamento reivindicado por um terço dos usuários do sistema segundo levantamento da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF). Serão colocadas 22 escadas rolantes, and que custaram R$ 7,3 milhões, nas estações da 108 e 114 Sul, no Plano Piloto, nos cinco terminais de Ceilândia e na estação Centro Metropolitano, em frente à rodoviária de Taguatinga.

Das 21 estações do metrô, 11 já contam com escadas rolantes, número que chegará a 19 no final de março. Apenas as estações Arniqueiras e Concessionárias, as duas em Águas Claras, permanecerão, temporariamente, sem os equipamentos. “Estamos estudando uma solução técnica para esses terminais, que foram projetados sem as escadas”, explicou o presidente do Metrô-DF, José Gaspar de Sousa.

A instalação dos equipamentos começou nesta quinta-feira (29) no terminal da 108 Sul, onde o governador José Roberto Arruda falou da expansão do sistema de transporte. “Estamos com três estações em construção: na 102 e na 112 sul e a segunda do Guará. Também faremos mais cinco novas estações e 6,5 quilômetros de linha”, explicou Arruda. “Vamos licitar a construção da primeira estação da Asa Norte, próxima ao Hran, mais duas na Ceilândia, fazendo o metrô chegar até o final do setor O e condomínio Prive, e outras duas em Samambaia, que vão levar o metrô até a expansão da cidade”, detalhou o governador.

Embora prefira as escadas comuns, por recomendação médica, o servidor público federal, Ricardo Lopes, 50 anos, residente no Guará, aprova a colocação das escadas rolantes. “Dará maior comodidade aos usuários, principalmente aos que tem problemas de locomoção”, afirmou o usuário.

A expansão do sistema do metrô inclui, ainda, a compra de 12 trens com quatro carros cada um. O GDF pleiteia financiamento de R$ 260 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para a aquisição das novas composições. “Temos todas as condições de obter esse financiamento. Primeiro, porque o Governo Federal deu uma disponibilidade de recursos ao BNDES jamais vista na história desse país e, em segundo lugar, porque Brasília tem suas contas em dia e limite de financiamento”, avaliou o governador.

O sistema metroviário transporta 160 mil passageiros diariamente. O objetivo do governo é chegar a 300 mil passageiros por dia até 2010. “Se conseguirmos o financiamento do BNDES, a curto prazo, e estou muito esperançoso em conseguir, nós vamos dobrar (o total de passageiros) em apenas 2 anos”, ponderou Arruda. “Quando se passa de 150 mil para 300 mil usuários por dia, você tira 150 mil pessoas do transporte individual e dos ônibus, desafogando o sistema viário. Com 300 mil passageiros diariamente, o metrô ficará totalmente equilibrado financeiramente”, completou.