Em obras desde 2024, o Eixão Norte tem registrado acidentes que voltam a acender o alerta sobre a segurança viária em um dos principais corredores do Distrito Federal. Mesmo com sinalização instalada ao longo do trecho em intervenção, as ocorrências levantam questionamentos sobre o comportamento dos motoristas e a atenção redobrada necessária em áreas com obras.
Em nota enviada ao Jornal de Brasília, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informou que “a obra em execução no início do Eixão Norte contempla a reforma e o reforço estrutural dos dois viadutos localizados nas tesourinhas 10 e 11 Norte”.
Segundo o órgão, os trabalhos estão atualmente na fase de concretagem do tabuleiro. “A obra no viaduto do Eixão está agora na fase de concretagem do tabuleiro (laje), que liga com as vigas que sustentam o viaduto. O tabuleiro é a estrutura que vai suportar todo o peso e a carga dos viadutos”, detalha o DER-DF.
Após essa etapa, será cumprido o prazo de cura do concreto. “Com a resistência plena, serão retiradas as estruturas de escoras para liberar as pistas do Eixão e melhorar o trânsito no local. Com a conclusão dessa fase, 60% da obra estará concluída”, informa a nota.
O DER-DF reforça que a previsão de entrega permanece inalterada. “A previsão de entrega permanece para junho de 2026, conforme o cronograma atualizado”, destaca a nota. De acordo com o departamento, mesmo com o início do período chuvoso, não há expectativa de impacto significativo no andamento dos trabalhos. “As etapas previstas para os próximos meses são compatíveis com a execução durante esse período e o cronograma segue normalmente”, aponta o DER.
Inicialmente orçada em R$ 13,5 milhões, a intervenção teve o valor reajustado após aditivos. “A obra passou por aditivos de reforço estrutural aprovados, o que elevou o investimento total para cerca de R$ 24,3 milhões”, informa o Departamento de Estradas de Rodagem do DF.
Sobre a sinalização, o órgão esclarece que todas as etapas seguem os parâmetros técnicos exigidos. “O projeto de sinalização da obra no Eixão Norte foi devidamente apresentado, analisado e aprovado pelos órgãos de trânsito competentes, entre eles o próprio DER-DF, atendendo às normas vigentes de segurança viária”, esclarece o DER.
Ainda segundo a nota, o DER-DF realiza acompanhamento constante da via. “O departamento realiza o monitoramento permanente da DF-002, acompanhando as condições de tráfego e segurança ao longo de toda a via”, destaca. No entanto, o órgão aponta que “a adequação da sinalização e dos dispositivos de proteção do canteiro de obras são de responsabilidade da executora da obra, a Novacap, conforme o projeto previamente aprovado”.
Para quem trafega diariamente pelo Eixão Norte, a percepção é de que os cuidados precisam ser redobrados. Ao Jornal de Brasília, o motorista Diogo Santos, de 42 anos, morador da Asa Norte, afirma que passa pelo trecho quase todos os dias e avalia que a sinalização, embora existente, pode confundir. “A sinalização existe, mas em alguns pontos ela confunde, principalmente à noite. Quem não conhece bem a via pode se perder”, relata.
Na avaliação dele, o comportamento dos condutores pesa mais nos acidentes registrados. “Acho que é mais o comportamento dos motoristas. Muita gente passa em alta velocidade e mexendo no celular, mesmo sabendo que é área de obra”, conta Diogo. Ele também afirma já ter presenciado situações de risco. “Já vi batida traseira e quase me envolvi em uma. Um carro freou de repente por causa das barricadas e deu um susto”, expõe o motorista.
O Departamento de Estradas de Rodagem reforça o apelo aos condutores. “O trecho em obras encontra-se sinalizado, com alertas visuais e dispositivos de orientação aos condutores. Ainda assim, é fundamental que os motoristas redobrem a atenção, respeitem a sinalização existente, reduzam a velocidade, mantenham distância segura dos obstáculos e sigam rigorosamente as normas de trânsito”, alerta.
