Patrícia Fernandes
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O processo licitatório conta com novidades. Segundo o GDF, apenas duas das 11 empresas que se candidataram para participar da licitação da segunda etapa do novo sistema de transporte público do DF estão habilitadas para continuar no processo.
O Consórcio HP-ITA, de Goiânia e Auto Viação Marechal, de Curitiba, foram os únicos concorrentes a entregar toda a documentação necessária para disputar as bacias 3 e 4, que atendem a dez regiões do DF. O governo informou que para a bacia 1 deverá ser realizada uma nova licitação.
As outras nove empresas inabilitadas nessa fase da licitação têm prazo de cinco dias úteis para recorrer e apresentar os documentos que foram considerados insuficientes pela comissão de licitação. Entre as empresas não habilitadas está a da esposa de Valmir Amaral, Lúcia Amaral e a Viplan.
Divisão das bacias
O edital divide o DF em cinco bacias e estabelece que cada concorrente poderá controlar apenas uma delas. A bacia 3 terá uma frota de 483 ônibus e vai atender as regiões do Núcleo Bandeirante, Samambaia, Recanto das Emas, Riacho Fundo I e Riacho Fundo II.
A bacia 4 contará com 464 veículos que vão atender parte de Taguatinga, Ceilândia, Guará, Águas Claras e parte do Park Way. A Viação Pioneira, que já assinou contrato com o GDF de a Expresso São José foi a vencedora da concorrência para a bacia 5.
