Os motoristas que passam pela via Estrada Parque Taguatinga Guará (EPTG) enfrentaram ontem (28), o pior congestionamento dos últimos meses. Durante a manhã, um trecho da via foi interditado permitindo o fluxo dos carros por apenas uma faixa, o que causou engarrafamento de aproximadamente 6 km. Em dias normais, os motoristas que já enfrentam as retenções da via, nesta quinta-feira ficaram ainda mais prejudicados. E os transtornos não param por ai. Desde o início das obras em julho, o registro de acidentes na EPTG aumentou consideravelmente.
No dia 27 de julho alguns trechos da EPTG no sentido Plano Piloto-Taguatinga foram interditados passando de três para duas faixas livres para o transito dos veículos. O motivo do transtorno são as obras de construção da Linha Verde a pedido do governador José Roberto Arruda. As modificações irão dobrar o tamanho da via, o antigo acostamento passará a ser uma quarta faixa e um novo será construído. Além disso, a EPTG vai ganhar vias marginais nos dois sentidos, um corredor exclusivo para ônibus e asfalto novo em todas as pistas. Mais cinco viadutos, ciclovias e passarelas também fazem parte do projeto que vai alterar o trecho de 12,7 km entre a entrada de Taguatinga e o acesso à Estrada Parque Indústria e Abastecimento.
O trânsito que normalmente começa a fluir por volta das 9h30, complicou o acesso dos motoristas ao plano piloto até as 11h, quando a velocidade média dos veículos subiu para 50 km/h, o que facilitou o fluxo. Até lá, alguns motoristas que passavam pela EPTG, como o estudante Rafael Braga, optaram por um caminho alternativo. “Todos os dias passo por aqui vindo de Águas Claras para a Asa Sul e nunca tinha enfrentado um congestionamento como esse. Como não sabia que apenas uma faixa estaria liberada, saí de casa no meu horário normal”, contou Rafael que, para não se atrasar, escolheu um caminho mais demorado e sem engarrafamento.
Aproximadamente 176 máquinas e 60 caminhões basculantes trabalham na construção das marginais mas, devido as chuvas, muitas máquinas ficam paradas, o que atrasa ainda mais a conclusão das obras. Segundo o engenheiro de obras da Linha Verde, Samuel Dias, a interdição de mais uma faixa nesta quinta-feira foi uma precaução de emergência devido ao grande fluxo de águas que estavam atingindo o trecho que já está pronto. “Nós procuramos sempre informar a população com antecedência sobre os pontos que vão ter maior retenção devido as obras. Ontem foi um caso a parte por conta da urgência em evitar o problema que a chuva estava causando.”, explicou o engenheiro.
“Quando vi que estava tudo parado, entrei no Guará e fiz o caminho que passa pelo Zoológico. Cheguei no meu compromisso dez minutos atrasado, mas poderia ter perdido quase toda a manhã na EPTG.”, explicou o estudante. O administrador Guilherme Linzmayer, também se atrasou com a retenção na via. Segundo ele o caminho de 9 km que faz todos os dias para ir trabalhar na Asa Sul foi concluído em 1h20 minutos ontem. O administrador contou que levava sua mãe, professora pedagógica, para o trabalho e que devido ao atraso ela precisou desmarcar sua aula. “Amanhã vou sair de casa mais cedo, porque nunca sabemos quando vamos enfrentar um congestionamento como o de hoje.”, disse Guilherme.
Segundo o Sargento Paulo Machado do posto da Polícia Militar da EPTG, às 6h15 o engarrafamento que ia das proximidades da Residência Oficial do governador em Águas Claras até a entrada do Jóquei, já estava forte e causando transtorno para os motoristas. “Às 8h30 houve uma colisão sem vítimas entre dois motociclistas. Quando conversamos com eles sobre o acidente, alegaram que estavam com pressa e andando pelos corredores entre os carros.”, disse o sargento. Ele completou ainda que desde o início das obras o número de registro de acidentes, principalmente de motos, aumentou muito. “Impaciência, atraso e trânsito parado quase sempre é o motivo. Infelizmente esse trânsito vai continuar até o fim das obras e não tem muito que fazer até lá”, completou.
Para assegurar os motoristas que não têm como fugir da EPTG nos horários de pico, Samuel recomendou atenção e prudência. “As pessoas sabem que está uma situação complicada até a conclusão das obras. A gente está trabalhando para diminuir ao máximo os impactos das obras no trânsito dos veículos, mas na altura da entrada do Guará, por exemplo, já é um ponto que naturalmente tem muita retenção.”, disse o engenheiro. Ele completou ainda que dos dois semáforos que haviam neste trecho, um já foi retirado para facilitar o fluxo dos carros. “Amanhã a faixa vai estar liberada normalmente, mas continuo frisando que quem puder reordenar os horários de passagem pela via, vai evitar possíveis congestionamentos.”, completou.
SAIBA MAIS
As obras, que fazem parte do Brasília Integrada – programa de modernização do sistema viário e de transporte coletivo do DF –, receberão investimentos de R$ 244 milhões, financiados pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
Além de ganhar vias marginais nos dois sentidos, a EPTG contará com um corredor exclusivo para ônibus e asfalto novo nas pistas já existentes. Quatro viadutos, 17 passarelas e ciclovia em toda extensão.
A nova EPTG será conhecida a partir de 21 de abril de 2010, no aniversário de 50 anos de Brasília.