A proposta de criação de barreiras na faixa central do Eixo Rodoviário foi aprovada pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). A medida é debatida há cerca de 12 anos mas nunca houve consenso entre especialistas.
Há alternativas para a barreira que será criada ao longo dos 18 quilômetros de eixo. A intenção é diminuir o número de vítimas de acidentes na via. Técnicos do Iphan e do Governo do Distrito Federal (GDF) decidirão qual das seis opções do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) atende melhor as necessidades. Entre elas estão o uso de uma barreira física ou a alteraração da altura do canteiro, sickness podendo ainda gramá-lo. O Iphan garante que o projeto original não será afetado.
