A Administração Regional do Riacho Fundo II executou serviços de manutenção na Estrada Sucupira, importante ligação entre o Riacho Fundo I e o Riacho Fundo II, entre os dias 30 de março e 1º de abril. Os trabalhos recuperaram cerca de 2 quilômetros da via, utilizando terraplanagem, aplicação de Resíduo da Construção Civil (RCC) — material britado para compactação do solo —, motoniveladora e outros equipamentos. Foram empregadas aproximadamente 120 toneladas de material nessa intervenção.
A ação foi realizada em parceria com o Polo GDF Presente, visando aprimorar a mobilidade, reduzir os impactos das chuvas e prevenir atoleiros. “Essa é mais uma ação importante em parceria com o Polo GDF Presente. A recuperação da Estrada Sucupira traz mais segurança e melhores condições para quem passa por aqui todos os dias”, destacou o administrador Osni Bueno.
De acordo com o coordenador do Polo Sudeste do GDF Presente, Adail Marques, as manutenções ocorrem de forma contínua ao longo do ano, com ações mensais intensificadas no período chuvoso, podendo ser realizadas mais de uma vez por mês. Ele explicou que os serviços abrangem a Estrada Sucupira, a via Ipê, perto da Escola Classe Ipê, e a via do Conglomerado Agrourbano de Brasília (Caub). Após cerca de 15 dias, quando o solo estabiliza, as equipes retornam para garantir compactação e firmeza, evitando atoleiros.
Além da recuperação da pista, foram executadas medidas de drenagem, como curvas de nível nas laterais para direcionar o escoamento da água sem danificar o centro da via e pequenos bolsões para reduzir a força da água e prevenir erosões. A intervenção atende demandas da população local, composta majoritariamente por moradores de chácaras e áreas rurais. “A intervenção foi planejada com foco na melhoria das condições de mobilidade e na durabilidade da via, especialmente considerando o fluxo e as características da região”, afirmou o Diretor de Obras do Riacho Fundo II, Itane Sampaio.
Com os reparos, a via oferece condições de tráfego mais regulares, sem ondulações, facilitando o deslocamento e preservando veículos contra danos à suspensão ou amortecedores, o que contribui para um fluxo mais eficiente.
No contexto mais amplo, o Governo do Distrito Federal (GDF) recuperou cerca de 9,5 mil quilômetros de estradas rurais entre 2019 e 2026, com investimento superior a R$ 7,4 milhões. Em 2025, foram atendidos 1.700 quilômetros de vias, incluindo trechos pelo programa Porteira para Dentro. Os números anuais mostram um crescimento: 1.144 km em 2019, 1.320 km em 2020, 1.245 km em 2021, 1.054 km em 2022, 1.278 km em 2023 e 1.802 km em 2024.
Além da manutenção das vias, o GDF construiu 2.350 dispositivos para escoamento de água, implantou 990 bolsões de drenagem e recuperou outros 115.
Com informações da Agência Brasília
