O primeiro dia de funcionamento da faixa exclusiva para ônibus na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) tem alcançado o objetivo esperado: a redução do tempo de viagem dos usuários do ônibus. Estes usuários correspondem a 70% (47,7 mil) dos passageiros que transitam na via, enquanto os outros 30% (20,1 mil) transitam em veículos particulares. Dados preliminares de hoje (27), no pico da manhã, comprovam esta tendência.
A viagem entre o Recanto das Emas e a Rodoviária do Plano Piloto, por exemplo, um dos principais itinerários da EPNB, é realizada no tempo médio de 1h05. O mesmo trajeto, agora realizado com a instalação da faixa exclusiva, foi realizado entre 55 minutos, em média. Isto é: ganho de 10 minutos em uma única viagem, economia de 15% do tempo anteriormente gasto.
Se contabilizarmos 20 minutos de economia de tempo por dia – uma viagem de ida e outra de volta –, ao final de uma semana de trabalho, de segunda a sexta-feira, o ganho será de 1h40. Em um mês, 6h40. Em um ano, exatos 3 dias, 8 horas e 20 minutos a mais que o cidadão pode usar para outros fins, em vez de ficar dentro do ônibus.
Um cálculo preliminar sobre a operação da empresa São José, que atua em diversas linhas no corredor da EPNB, mostra que o atraso praticamente chegou a zero naquele trecho, na ida e na volta. Dos 175 horários operados pela referida operadora, entre 5 da manhã e meio-dia, no sentido Plano Piloto, 75,1% registravam falta de pontualidade, antes da faixa exclusiva. Hoje, levando em consideração os mesmos critérios, não houve atraso. Aliás, houve registros até de viagens mais curtas que o previsto. No sentido EPNB, dos 128 horários, que tinham atrasos de 50%, não houve problemas deste tipo. Menor número de atrasos, maior confiabilidade dos horários.
“A faixa exclusiva para ônibus é um compromisso do governador Agnelo Queiroz”, destaca o diretor-geral da Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans), Marco Antonio Campanella. “Estamos implementando a primeira faixa agora na EPNB. Vamos fazer os ajustes necessários, mas sempre priorizando o transporte público coletivo”.
A DFTrans, o Departamento de Estrada de Rodagem (DER), o Departamento de Trânsito (Detran) e a Polícia Militar vão continuar monitorando a EPNB, inclusive com sobrevôos à via, durante os próximos dias. Se preciso for, haverá adaptações na faixa exclusiva, principalmente para atenuar possíveis transtornos aos motoristas de veículos particulares.
