O Distrito Federal inaugurou 10 quilômetros de ciclovias no Lago Sul, no trecho entre a QI 2 e a QI 17, ampliando o total de novas vias construídas desde 2019 para mais de 150 quilômetros. As obras, executadas pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) e pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), integram o programa Vai de Bike, coordenado pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF).
Essa expansão soma 97,7 quilômetros distribuídos em diversas regiões administrativas, incluindo Epig (12 km), Hélio Prates (4 km), Boulevard de Taguatinga (1,1 km), via de ligação Guará/Bandeirante (1,2 km), Rota de Fuga do SIA (3,5 km), Avenida Paranoá (2,7 km), ESPM (8,5 km), SOF Sul (1 km), Riacho Fundo II (13,9 km), Lago Sul (16,3 km), Lago Norte (8,3 km), Sobradinho (26,6 km) e Cruzeiro (1,3 km). Além disso, intervenções recentes foram implantadas nas proximidades da Cidade do Automóvel, no Setor de Indústria e Abastecimento (SIA), e ao longo da via Estrutural, conectando à DF-087 (Pista do Jóquei) e à Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB), totalizando cerca de 10 quilômetros.
O governador Ibaneis Rocha destacou o impacto positivo das ciclovias: “Quando começamos a fazer as ciclovias, muita gente reclamou. Hoje, esses espaços estão integrados, as famílias caminham nos fins de semana, as pessoas se reúnem e a cidade ganha também em lazer. A população aproveita melhor esses espaços.”
Com mais de 700 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas, o DF possui uma das maiores malhas cicloviárias do país. O foco recente tem sido na integração entre trechos para deslocamentos mais seguros e eficientes. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, enfatizou: “A bicicleta reduz a emissão de poluentes, melhora a mobilidade e ainda contribui para a saúde das pessoas.” Ele também ressaltou que as ciclovias em corredores como Epig, Hélio Prates, ESPM e a ligação Guará/Bandeirante fortalecem a integração com o transporte coletivo.
Lançado em setembro de 2024, o programa Vai de Bike prevê a construção de 300 quilômetros adicionais de infraestrutura cicloviária nos próximos anos, elevando a malha total para mais de mil quilômetros. Para 2026, estão planejados 90 km de novas ciclovias. O presidente do DER, Fauzi Nacfur, acrescentou que as ações vão além da construção, atuando na integração e melhoria das conexões para maior segurança e fluidez.
