Concretagem nas obras de alargamento do viaduto da EPGU/EPAR está concluída

A meia-noite deste sábado (16) para domingo, dosage o GDF deu inicio a etapa de concretagem na obra do viaduto da Estrada Parque Guará – EPGU (DF-051). O trânsito nas proximidades do Eixão, sentido aeroporto, ficou interrompido durante toda a madrugada e esta fase dos trabalhos foi concluída às 6h da manha deste domingo (17).
      
O grande diferencial da obra é que o escoramento que geralmente é feito de madeira, foi realizado de forma invertida. Duas vigas metálicas foram instaladas nas laterais e são sustentadas pela parte de cima com cabos especiais, permitindo que dessa forma os carros passassem pela parte inferior do viaduto.
      
      
O governador José Roberto Arruda destacou que só há mais uma obra deste porte no Brasil, que está sendo realizada em São Paulo. “É um sistema diferente que chama a atenção de estudantes de engenharia de todo o país. Esse tipo de intervenção é feita em vias de grande circulação de veículos em que o transito não pode ser interrompido”, explicou o governador.
      
      
De acordo com o diretor do Departamento de Estradas e Rodagem (DER), Luiz Carlos Tanezini, a previsão é de que a obra orçada em R$ 2,8 milhões seja concluída em dois meses. “Serão beneficiados mais de 200 mil motoristas que passam diariamente pela via. Com a conclusão da obra, além de mais fluidez vamos oferecer conforto aos usuários da pista, que todos os dias enfrentam grandes engarrafamentos”, afirmou Tanezini.
      
      
Além do alargamento do viaduto, as pistas serão restauradas, as alças (tesourinhas) de acesso ao viaduto ampliadas e haverá implantação de vias marginais. Hoje as alças de acesso e a rodovia possuem duas faixas de rolamento cada uma, duas em cada sentido da via. As pistas e as alças de acesso ao viaduto ficarão com três faixas de rolamento e mais duas faixas na nova via marginal.
      
      
Obras e geração de empregos
      
Hoje, estão sendo realizadas 1.724 obras no Distrito Federal. Com isso, foram gerados mais de 50 mil empregos de carteira assinada, o que representa aproximadamente 30 homens por obra. “A construção do viaduto, por exemplo, está em andamento 24 horas por dia, e isso triplica o número de funcionários contratados”, explicou Arruda.
      
Segundo o governador, além dos postos de trabalho em Brasília, o GDF vai gerar mais três mil empregos para metalúrgicos de São Paulo. Eles irão trabalhar na fabricação de 48 novos trens do metrô. Com isso, a frota passará de 80 para 128 veículos.