Começam amanhã as obras da ciclovia de Santa Maria

Amanhã começam as obras da ciclovia de Santa Maria. A estrutura vai circundar todo o perímetro das avenidas Alagados e Santa Maria, as principais da cidade. Ela vai ter 16 quilômetros e será a maior ciclovia urbana do Distrito Federal.

Segundo o diretor da Compacta Construções, empresa vencedora da licitação da obra, Luciano Ávila, a ciclovia será entregue em quatro meses. “Salvo problemas com o clima e chuvas, em 120 dias podemos inaugurar”.

A ciclovia terá pavimento asfáltico com três metros de largura. A via será dividida em duas faixas, para idas e vindas e, onde houver cruzamentos com outros veículos, a sinalização será reforçada. O piso nas áreas de descanso será feito de bloquete intertravado, para diferenciar do pavimento empregado na ciclovia e permitir a infiltração de águas pluviais no solo. Cada área de descanso vai ter espaço para quatro bancos, dois bebedouros e área para duas estruturas de apoio às bicicletas, os paraciclos.

De acordo com o administrador regional de Santa Maria, José Ricardo Nascimento, a ciclovia será o grande presente de aniversário para a cidade, que completou 20 anos no dia 10 de fevereiro. “A ciclovia era uma
reivindicação antiga da população. Ela vai interligar Santa Maria Norte e Sul e dar uma cara nova para a cidade”, se anima.

A obra, orçada em R$ 2,5 milhões, vai facilitar o deslocamento dos 150 mil habitantes. Segundo Ricardo, a comunidade de Santa Maria utiliza muito a bicicleta para se locomover.

A obra em Santa Maria faz parte do projeto Pedala DF que já entregou quatro estruturas. A da rodovia DF-005 liga o Setor de Habitações Individuais do Lago Norte ao Paranoá. Em São Sebastião, a ciclovia liga a cidade aos
condomínios do Jardim Botânico. A terceira liga Itapoã ao Paranoá e ao Setor de Mansões do Lago Norte. E a mais recente é a ciclovia de Samambaia.

O projeto Pedala DF, porém, concluiu apenas 42 dos 600 quilômetros de estruturas cicláveis prometidos no início do atual governo. O gerente do projeto, Leonardo Firme, alega que o que aconteceu foi uma revisão de todas
as metas do GDF depois da crise econômica mundial, em 2008, fazendo com que a proposta caísse para 200 quilômetros.

Nem toda a população, entretanto, tem conhecimento da futura ciclovia que começa a ser construída amanhã em Santa Maria. O balconista Sérgio Sousa Costa, 21 anos, não sabia que uma ciclovia seria construída. Mesmo assim, aprova a iniciativa. “De vez em quando tem uns infratores. É complicado andar junto com os carros”, diz. Ele conta que vai a todos os lugares com sua bicicleta.

Da mesma forma é com o estudante Maurício Maciel, 18 anos. “Eu vou ao trabalho, à escola, ao mercado. Sempre com a bicicleta, mas tenho medo. Não há segurança para a gente”, afirma ele que já foi até atropelado. “Tem região onde é impossível andar de bicicleta. Espero que a ciclovia melhore o trânsito.” Segundo a Administração Regional, não só o trânsito vai melhorar, mas a bicicleta é uma alternativa totalmente adequada ao transporte por trazer vários benefícios. Entre eles estão preço acessível, manutenção fácil, simplicidade de funcionamento, ausência de poluição química ou sonora, pequena dimensão e ainda a capacidade de proporcionar ao ciclista um bom preparo físico.

O projeto também inclui o plantio de árvores e plantas ao longo das margens da ciclovia. As espécies escolhidas foram angico e o tamboril.