O Grupo LATAM Airlines encerrou o segundo trimestre de 2025 anunciando seus resultados mais robustos em anos. A companhia reportou um lucro líquido de US$242 milhões, um salto de 66% em relação ao mesmo período de 2024, e uma margem operacional ajustada recorde de 12,9%, a maior já alcançada pela empresa para um segundo trimestre. Com isso, o lucro acumulado no primeiro semestre chega a quase US$597 milhões, refletindo a força do modelo de negócios e a eficiência operacional do grupo.

A companhia também registrou crescimento na capacidade consolidada (ASK) de 8,3% e transportou 20,6 milhões de passageiros no período, que representa um aumento de 7,6%. As receitas totais chegaram a US$3,279 bilhões, com destaque para o desempenho do setor de cargas (US$419 milhões, +10,2% em relação a 2024) e de passageiros (US$2,824 bilhões, +8,5%).
“Nossos resultados do segundo trimestre demonstram claramente a solidez operacional e financeira do Grupo, assim como sua capacidade de se desenvolver em um ambiente macroeconômico volátil e incerto”, afirmou Ricardo Bottas, CFO do Grupo LATAM Airlines. Ele crescentou que “o Grupo LATAM mantém um firme compromisso com a execução disciplinada de uma estratégia de crescimento rentável, investindo continuamente em melhorias de produto e serviço, focadas em iniciativas que elevem a experiência do cliente em toda a rede do grupo.”
Entre os destaques operacionais, a LATAM expandiu sua atuação com seis novas rotas domésticas no Brasil, maior conectividade com a Argentina e fortalecimento da Joint Venture com a Delta Air Lines, que agora inclui também o mercado argentino.
Além disso, o grupo segue modernizando sua frota e melhorando a experiência do cliente. No trimestre, 12 novas aeronaves foram incorporadas, totalizando uma frota de 360 aviões. A LATAM também deu início à operação das novas cabines Premium Business com suítes e portas individuais, uma exclusividade na América do Sul, e anunciou que todos os aviões de corredor duplo terão Wi-Fi a bordo a partir de 2026.
A satisfação do cliente segue elevada com o Net Promoter Score (NPS), que manteve-se em 56 pontos, e, entre os passageiros premium, subiu para 60 pontos. A abertura do novo LATAM Lounge em Lima, prevista para agosto, também reforça a aposta no conforto e exclusividade.
A companhia ainda demonstrou comprometimento com a sustentabilidade ao implementar em toda a frota o software Aircraft Performance Monitoring (APM), que permite uma economia de combustível equivalente à redução de 8 mil toneladas de CO2 por ano. No aspecto social, o programa “Avião Solidário” transportou gratuitamente 1.900 pessoas e 15 toneladas de carga, alcançando 50 parcerias estratégicas no Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru.
No cenário financeiro, o EBITDAR ajustado chegou a US$850 milhões no trimestre (+37,4%) e a liquidez foi de US$3,6 bilhões, com alavancagem líquida ajustada de 1,6x. Com a aprovação de novo programa de recompra de ações e refinanciamento de US$800 milhões da dívida não ligada à frota, a LATAM prevê economia anual de US$33 milhões em juros.
Com as perspectivas de mercado melhoradas, a LATAM revisou para cima suas projeções para o ano. A capacidade no Brasil deve crescer entre 9,5% e 10,5% e a margem operacional ajustada projetada passou para entre 14% e 15%. Já o EBITDAR ajustado anual foi elevado para até US$3,85 bilhões, com fluxo de caixa livre superior a US$1,3 bilhão.
Reforçando sua posição de liderança, a LATAM foi reconhecida com nove prêmios Skytrax World Airline Awards, incluindo, pelo sexto ano consecutivo, o de Melhor Companhia Aérea da América do Sul, e pelo quarto ano seguido, o de Melhor Equipe da região.