A Palou Motorsport anunciou a contratação de Heitor Dall’Agnol, campeão da temporada 2025 da Fórmula 4 Brasil, para competir este ano da Eurocup-3.
A categoria foi criada em 2023 pelo tetracampeão da IndyCar e atual campeão das 500 Milhas de Indianápolis, Álex Palou, com o objetivo de preparar e desenvolver jovens talentos que buscam chegar ao topo no automobilismo internacional.
Para o piloto federado em Brasília, o início de carreira na Europa tem um objetivo bastante claro: competir na F3 em 2027, passando em seguida pela F2, até chegar à categoria máxima, que é a Fórmula 1.
“Estou muito feliz em poder representar a Palou Motorsport no campeonato e o Brasil na Europa”, diz Heitor, que para isso conta com o apoio de grandes patrocinadores como Bradesco e Farmácias São João, a quarta maior rede de varejo farmacêutico do país, com forte presença na região Sul.
Base sólida
Heitor Dall’Agnol chegou aos monopostos em 2025, após resultados de expressão no kart – entre eles, o bicampeonato brasileiro e Top 3 na Copa do Mundo de Kart OK-N em 2024, realizada na Inglaterra, como parte do Campeonato Mundial de Kart da FIA.
A evolução para a F4 não poderia ter sido mais positiva e o piloto chamou atenção logo de cara, ao conquistar a pole position na corrida de abertura da temporada em Interlagos, e desenvolver a partir daí um campeonato sólido e dominante, com quatro vitórias, 11 pódios em 18 corridas, três pole positions e sete voltas mais rápidas, garantindo o título de campeão de 2025 pela equipe TMG Racing com duas provas de antecipação, após manter-se na liderança isolada na maior parte do campeonato.
Esse desempenho avassalador garantiu também o título de Estreante do Ano e a conquista do “Capacete de Ouro” na categoria antes mesmo do final do campeonato.
Mais ainda, os resultados excepcionais alcançados por Heitor o incluíram na restrita lista dos destaques globais da Fórmula 4 em 2025, sendo escolhido entre os dez melhores do mundo por editores internacionais do
Feeder Series, o principal portal de notícias especializado na cobertura de categorias de base do automobilismo.
Foram avaliados centenas de pilotos nos continentes e países onde a F4 certificada pela FIA está presente, entre os quais Europa (Itália, França e Espanha), América (Brasil), Ásia (Japão), Oriente Médio (Emirados Árabes) e China/Macau.
Paralelamente ao campeonato brasileiro da F4, o piloto de 16 anos participou em 2025 de testes preliminares na Europa com as equipes MP Motorsport e Palou, optando por esta última para estabelecer vínculo visando a temporada 2026.
Na semana de 19 de janeiro, Heitor realizou também um treino extraoficial da Eurocup-3, já pela equipe do astro da Indy.
Mais uma vez mostrando ritmo forte, o brasileiro foi o mais rápido da sessão entre os pilotos presentes no circuito de Motorland Aragón, na Espanha.
Chegando com grande embalo para ocupar sua vaga como titular, Heitor terá Bianca Bustamante, vinda da GB3, e Rafaël Pérard, ex-F4 Francesa como companheiros de equipe.
Parceria com a PREMA
A Palou Motorsport entrará em 2026 com força reforçada para a nova temporada, depois de firmar uma parceria técnica com a PREMA Racing, que fornecerá acesso a simulador, ferramentas avançadas e suporte técnico para garantir resultados ainda mais sólidos na Eurocup-3, que estreia um novo carro (chassi Dallara 326) e motores Toyota Turbo, com foco em desempenho superior e performance similar à FIA F3.
A abertura da temporada acontece no início de maio no Circuito Paul Ricard, na França, e oito etapas serão disputadas ao longo do ano.
