Kimi Antonelli segue escrevendo seu nome na história da Fórmula 1. O jovem italiano de apenas 19 anos venceu o GP de Miami com autoridade neste domingo (3), comemorando o terceiro triunfo consecutivo na temporada e consolidando o domínio da Mercedes neste início de campeonato.
Mesmo após perder a liderança na largada, Antonelli mostrou maturidade e controle para reagir. O piloto recuperou a ponta, superando Lando Norris, da McLaren, que terminou em segundo, enquanto Oscar Piastri completou o pódio.
A vitória foi construída com inteligência estratégica. O momento decisivo veio no pit stop da volta 28, quando aproveitou melhor a janela de pneus e voltou à pista em condições ideais para assumir definitivamente o controle da prova. Com o resultado, ele chega aos 100 pontos e amplia sua vantagem na liderança do campeonato.
O desempenho reforça não apenas o talento precoce do italiano, mas também o momento dominante da Mercedes, que venceu todas as corridas da temporada até aqui.
Destaques da corrida
Gabriel Bortoleto protagonizou uma forte corrida de recuperação. Após largar apenas na 22ª posição devido a problemas na classificação, o brasileiro da Audi ganhou nove posições ao longo da prova e terminou em 12º, ficando próximo da zona de pontuação.
Outro nome a chamar atenção foi o de Franco Colapinto. O piloto argentino da Alpine garantiu a oitava colocação, somando pontos e registrando seu melhor resultado na Fórmula 1 até o momento.
Na Ferrari, o cenário foi novamente de frustração. Charles Leclerc chegou a brigar pelo pódio, mas perdeu rendimento no fim e acabou ultrapassado por Piastri na volta final. Na sequência, também foi superado por George Russell e Max Verstappen, terminando apenas em sexto.
Lewis Hamilton, por sua vez, teve uma atuação discreta e cruzou a linha de chegada em sétimo.
A prova contou com cinco líderes diferentes e foi disputada sob pista seca, apesar da previsão de chuva — fator que antecipou a largada das 17h para às 14h.
Como foi a corrida
A largada foi caótica. Leclerc saltou para a liderança, superando Antonelli, que partia da pole position. Logo nos primeiros metros, Max Verstappen rodou e despencou no pelotão, enquanto um toque envolvendo Hamilton e Colapinto trouxe consequências imediatas para a Ferrari.
Antonelli reagiu rapidamente e reassumiu a ponta na quinta volta, com uma ultrapassagem firme. No entanto, Leclerc deu o troco pouco depois, em um duelo intenso que marcou o início de uma corrida dinâmica e imprevisível.
A prova ganhou contornos ainda mais caóticos na sexta volta, com acidentes envolvendo Isack Hadjar, Pierre Gasly e Liam Lawson, além do abandono de Nico Hülkenberg. O safety car entrou em ação, reorganizando o pelotão.
A partir daí, a corrida se transformou em um jogo estratégico. Norris cresceu no ritmo e assumiu protagonismo, enquanto Verstappen iniciou uma impressionante recuperação após a rodada inicial, escalando o pelotão até alcançar o top 5.
O momento-chave veio na janela de pit stops entre as voltas 27 e 30. Antonelli executou a parada perfeita, marcou a volta mais rápida e retomou a liderança, desta vez sem dar chances aos rivais.
Nas voltas finais, o desgaste de pneus embaralhou novamente o cenário. Verstappen perdeu rendimento e viu o pódio escapar, enquanto Leclerc também não conseguiu sustentar o ritmo e despencou na classificação.
Na frente, Antonelli administrou com precisão cirúrgica a vantagem construída e cruzou a linha de chegada sob pressão constante de Norris, garantindo mais uma vitória dominante.
A Fórmula 1 retorna entre os dias 22 e 24 de maio com o GP do Canadá, quinta etapa da temporada.
Resultado
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Lando Norris (McLaren) +3s264
- Oscar Piastri (McLaren) +27s092
- George Russell (Mercedes) +43s051
- Max Verstappen (Red Bull) +43s949
- Charles Leclerc (Ferrari) +44s245
- Lewis Hamilton (Ferrari) +53s753
- Franco Colapinto (Alpine) +61s871
- Carlos Sainz (Williams) +82s072
- Alexander Albon (Williams) +90s972
- Oliver Bearman (Haas) +1 volta
- Gabriel Bortoleto (Audi) +1 volta
- Esteban Ocon (Haas) +1 volta
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 volta
- Fernando Alonso (Aston Martin) +1 volta
- Sergio Pérez (Cadillac) +1 volta
- Lance Stroll (Aston Martin) +1 volta
- Valtteri Bottas (Cadillac) +2 voltas
Não completaram:
Nico Hulkenberg (Audi)
Liam Lawson (Racing Bulls)
Pierre Gasly (Alpine)
Isack Hadjar (Red Bull)
